Home 新车试驾 issue 28 超值 Honda Accord 2.0 VTi-L
作者:Admin   
天大喜讯!
超值 Honda Accord 2.0 VTi-L

Honda Accord 2.0 VTi-LHonda malaysia 日前推出市场的Accord 2.0 VTi-L塔夫绸白色(Taffeta White)车款,比现有的Accord 2.0车价多了Rm8,000,可是却能拥有和2.4L车型一样的配备,让车主能以更低的价钱而得到更好的享受,对一群即将入主Honda Accord 2.0的车主而言,称得上是个天大喜讯!

塔夫绸白色(Taffeta White)的Accord 2.0 VTi-L与市场一般汽车纯白颜色略有不同,Honda Accord 2.0 VTi-L的颜色,白得有点“抢眼”,在车龙中轻易的就能让人认出,唯一的缺点就是需要“勤洗”,尤其是身在时而多云偶阵雨的我国,要车身洁白如新,“勤洗”是理所当然的。塔夫绸白色(Taffeta White)的Accord 2.0 VTi-L备有许多增值功能和改良设计,包括与Accord 2.4 相同的全黑的毛绒真皮内饰、巡航控制功能、全自动化8个调整位置的驾驶者座椅、具有腰部支撐特效功能的皮革座椅、位置适中的扶手座、皮革换档把手、皮革车门内衬,以及附有转向灯的侧镜等等,欠缺的只是Accord 2.4所拥有的能操控升降档的驾驶盘换档拨杆配置。

采用单顶置凸轮轴(SOHC)设计拥有156匹马力/6300 rpm的2.0Li-VTEC智慧型可變汽門與揚程控制系統採用更先進的汽門控制系統引擎,搭配DBW電子節流閥與IMRC可變進氣歧管,在通过提高压缩比、增大进排气门、改善燃烧室等技术后,引擎活跃而动力十足。其实Accord 2.0与Accord 2.4的起跑相差不大,分别只在高速提升时速时Accord 2.4会更为迅速,可是在激烈驾驶时,Accord 2.0在弯中加速的感觉比Accord 2.4车型更为流畅,也因着车头重量更轻,轮胎的抓地力与动力大小配合得更加合理,临近弯中极限的操控比Accord 2.4还高。

Honda Accord 2.0 VTi-L所采用的前双义骨架、后五连杆的悬挂结构,是同级车中最高级的构造。经过进化的平滑车底,以及大幅度增加的车身整体刚性后,Accord 2.0带来十分厚实的底盘质感,车头转向也清晰准确,而且VGR可变齿比功能在过急弯的时候让人感觉到车子非常灵活。

最后,值得一提的是,Honda Accord系列也具备可选择的额外配件Connex。这项以全球定位系統(GPS-based)为基础的最先进保安系统,将透过全球行动通讯系统(GSM)追踪失车,或向车主及安全监控中心(SOC)提出警告。这项系统包括安装和年费的定价为RM3,660,而且第一年将获得免费赔偿担保(Compensation Guarantee)。

Honda Accord 2.0 VTi-L规格表

 引擎:  2.0 L 单顶置凸轮轴(SOHC)i-VTEC引擎
 最高功率: 156hp/6300rpm
 最强扭力 189Nm/4300rpm
 悬挂系统 前双义骨架、后五连杆
 制动系统: ABS防锁死制动及EBD电子制动力分配系统
 长x宽x高: 4945 x 1845 x 1475mm
 轮距:  2800mm
价格:  RM149,980.00 (上路价格包括保险及路税)

      




 
       
       

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