享受人生
Mazda MX-5 ！ 随着第一代Mazda MX-5在1989年亮相后,20年中它让超过85萬，愛自由、懂得享受生活的人,在駕駛過程中享受阳光沐浴，凉风迎面的在樂趣。敞篷跑车，代表的是一种驾驶文化，享受生活乐趣的产品，然而Mazda MX-5敞篷跑车，後驅設計、50：50的配重，賦予的事人与机械的互动，“人马一体(Jinba Ittai)”，随心所欲的驾驶操控。
作为全世界卖得最好、深受欧美欢迎的的两门敞篷跑车，小巧、精致、动感的车身设计造型,从第一代至现今的第三代车型在外观设计上依然变化不大，只增添了一些更符合现代化潮流的线条设计元素。Mazda家族笑脸迎人、充满动感的前车头设计继续在MX5身上发扬光头大，粗犷外突的輪拱和车尾两侧大口径的镀铬排气管是這一代的顯著变化，也显出了与过去各代MX- 5都不同的霸气，而12秒就可完成顶篷开启的MX-5，可称得上是世界上最快的电动控硬顶敞篷开启成绩。
Mazda MX-5黑色与橘色的內飾產生強烈的視覺感受,音响系统界面简单，七个喇叭的BOSE世界级音响可尽情演绎驾、乘者所喜爱的音乐，粗细适中的驾驶盘手感很好，良好的座椅包裹提供了出色的支撑力，深陷其中的坐姿仿如驾驶着超级跑车般。 MX-5的敞篷在开启之前，必须先按住Release按键，同时掰开机械铰链式的保险扳手，然后长按位于中控台上的启动按键，12s 无上空的开篷MX-5便会驚艷的出现在眼前，铝合金材质防滚架潇洒的在阳光的沐浴下闪闪的发光，开篷后的MX-5线条更加流畅。
Mazda MX-5 2.0 L的直列4缸引擎，在6700转时可输出166的马力，在5000转时可爆发出190Nm的最大扭矩，虽然引擎输出没有想象中的狂暴，可是偏高转速的特性，充沛顺畅的动力表现十分活跃，大脚油门催促，咆哮的引擎声伴随下转速表指针轻易的就来到6800转的红线区，在六速自排的搭配下，0-100km/h加速时间达到了8.9 秒。4米的车身，2.3米的轴距，前置引擎后轮驱动的MX-5，具有高度的驾驶乐趣，灵活、轻巧与低重心让MX-5在弯道中拥有更高的极限，极具韧性的悬挂和繃緊的底盤，使到车身的侧倾幅度得到良好的抑制，让车身在弯道中可以更早的加速出弯，那也是MX-5的極致樂趣所在。
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