E然出色，
Mercedes-Benz E200 CGI ！ 在全球累積銷售超过1,200萬輛的Mercedes-Benz中型豪華房車E-Class，迄今已經歷了八個產品世代，从W120 的圆形式车前大灯，W115 的直列式车前大灯，W124的长方形式车前大灯，W210俗称的四圓燈式“大小眼“车前大灯到这一代嶄新的W212菱型四燈式“大小眼“。
经过了一代接一代的創新改革后，眼前嶄新的E-Class（W212），風阻係數只有0.25，唯一不变的是鍍鉻橫柵水箱護罩和代表着身份象征的三芒星廠徽，散发着耀眼的光辉；除了視覺焦點中的菱型四燈式车前大灯外，防撞杆下兩側對稱的倒L型七顆LED燈排列成的晝行燈，視覺感受非尝常強烈，不僅时髦美观，也同时大大的提升了行車的安全性能。每个人的审美眼光都不同，某些人会觉得E-Class五角式紅白尾燈組显得过于保守，可是无可否认的，引用LED照明技術的尾燈組在夜间所发出的燈光抢眼夺目，前卫非凡。
E-Class W212在各方面的尺碼規格，都較W211車型为大，以營造出更舒適的座艙空間乘坐感受，包括軸距增加了20mm而达到2,874mm，前後座椅面與車頂距離各增加14mm與11mm，使到後座乘客能享受到較W211車型更寬裕的乘坐伸展空間。中控台配用了胡桃木飾板，整體充满硬朗陽剛味，儀錶板仍維持了三大、二小圓的配置，液晶螢幕则被移至中控台上方，後座窗簾、遮陽板被列为标准配套。
E-Class W212提供了多項先進的主被動電子安全系統，作為車主與乘客於行車時的輔助和保障，其中包括了偵測駕駛者精神狀況的Attention Asist注意力輔助系統，会持续性的監測駕駛者是否因疲勞，而出現注意力不集中、打瞌睡，尤其是在长时间驾驶，特别是夜间，駕駛者经常偏离车道，導致逐漸出現許多不正常的駕駛盤轉向與修正動作，统会判断为驾驶者疲劳，这时，在驾驶者面前的仪表板中心位置将出现一杯咖啡的图标与及聲響，提醒驾驶者該休息及时缓解疲劳。E-Class W212的車身是採用拥有72%的高張力鋼板構成，整體剛性提昇了30%，而車頭撞擊潰縮區则含有四個階段的緩衝区，而且還加入了主動式引擎蓋以保護行人。
这次试驾的E-Class 200 CGI引用了全新的1.8L燃油直噴技術與渦輪增壓系統引擎，与W211的1.8升機械增壓直列四缸引擎相比下，多了一份細膩，少了機械增壓的粗爆與犷野的運轉聲浪，动力输出最大馬力为184hp/5,250rpm和最大扭力为27.5kgm /1,800-4,600rpm。E200 CGI油門反應輕快敏捷，完全感觉不到渦輪遲引擎的加速遲滯感(TURBO Lag)，全油門加速时，无論是在低轉速或是高轉速域時的動力輸出都非常順暢。E-Class 200 CGI Elegance車型的配胎與懸掛系统屬于舒適導向，却因着車頭轉向準確而且車尾靈活，汽車的循跡性表現可佳。总结来说，E-Class W212无论是在引擎性能、汽車操控、座艙靜肅和乘坐舒適性都有超乎水準的演出。 [回前页] [回上]
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