Mahindra Scorpio mHAWK
整装进口越野天蝎魂
早就听说过DRB-HICOM将整台CBU进口的MAHINDRA SCORPIO天蝎车引入我国，但目前除了识货的印度老兄之外，国内消费者对印度汽车基本上是一无所知。印度品牌汽车不仅在印度国内的市场占有率高，国际上也具有一定的竟争力。这台MAHINDRA SCORPIO相较旧型号的手排版来说，不仅导入自动排档与mHAWK 2.2公升柴油引擎，在各项电子设备更齐全无比。最重要的就是标新立异的可爱造型，无论开到哪里都极之引人注目！
一见到MAHINDRA SCORPIO，叹一句：“真是有够高！”没错，车高，SCORPIO绝对是鹤立鸡群。因为SUV设计潮流已经向宽矮外型发展以加强车身稳定性，这样才能追求更佳的公路性能。像SCORPIO这样长、高、宽比例的设计如今已很少见了，很像NATIONAL GEOGRAPHIC世界地理频道的专用车，这应该是高顶吉普车的设计风格吧！当然，相对于那些吉普车的设计，SCORPIO则新潮得多、内装更是先进且舒适得宜。
OK，这部SCORPIO当DRB-HICOM交车之际已经说明这是一部2.2公升mHAWK柴油引擎的四驱自动排档型号，与一般四驱车不同，这台车虽然采用电子四驱转换系统，但切换方式竟然采用旋扭设计！而且哦哦无论手动四驱还是电子四驱都只有三种驱动模式，就是2H、4H和4L、2H和4H，而且之间的转换可在行驶中进行，建议转换期间车速不超于80Km/h较安全。不过对于笔者来说，驾驶员座位和前乘客位之间的中央厢台位置太低，手短者不易按到设在上面的电动窗控制键（过TOLL按不到～）。引擎方面，SCORPIO搭载2.2公升mHAWK柴油引擎性能出乎意料地强劲！从0-60km/h加速可于2.7秒完成，而且还可以榨出120匹马力，在运作安静程度上，连对柴油车没什好感的笔者都异常满意！ 外型阳刚够MAN
SCORPIO外形无论如何看都能予人坚固、扎实的感觉。这部测试车已经加上车身大包围，两侧车身前轮到后轮之间的车身镶了塑料修饰板和轮拱，配上左右踏板和镀铬的标志从整体外形来看，于人粗犷豪迈的印象，这才是男人的车！通过短暂试驾，笔者觉得SCORPIO加减速和经过凹凸不平的路面不会太颠覆且舒适性不俗。SCORPIO底盘倾向SPORT式样，但悬挂调校得软硬适中，且前悬为独立扭杆弹簧、后悬为片式弹簧加防滚杆，这种组合非常少见！优点是能够承受较大载重，保持车体行驶稳定，缺点是车辆重心偏高，但问题不大。
SCORPIO拥有中等尺寸SUV的身材却拥有超越全尺寸SUV的身高，而且SCORPIO给予乘员绝对充裕的头部空间。另外高车身带来的就是第三排乘员的享受及上下车门的便利，从这种设计理念来看，在印度第三排座椅绝非是可有可无的，应该很受“重用”（大笑）。SCORPIO方向盘很轻，转弯半径较小，一只手就能驾驭这么大的车真是非常有成就感。比起旧型号在印度卖了数年的SCORPIO，这台新的SCORPIO搭载了ABS与两个安全前气囊，时代进步啊！
乘客所给予的意见，应该就是SCORPIO的中央储物箱超小超简单，虽然上面有两个杯托，而且后面有第二排冷气风口，但其实没什空间再放其他物品。不过还好前排座椅都有折叠扶手，长途行车放下来枕着应该不会累，作为家庭用车，MAHINDRA SCORPIO的表现倒也称职。 整装CBU入口不到114千
据闻MAHINDRA SCORPIO无论在印度还是国际的销量还相当不俗，特别是柴油车款较受欢迎。新的2.2公升mHAWK引擎排放标准为符合欧洲需要，无论是马力还是参数指标都非常优秀，油耗表现预计也将非常理想，而这就是mHAWK的标志代表的意思。这台MAHINDRA SCORPIO mHAWK自动排档到底要多少钱？以整装进口上路价来说，只要RM113,474.40就可拥有！至于维修与零件完全不必担心，SCORPIO在2002年就开始卖了…
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评论
Arthur is admin.....
This is a cheap SUV (cheapest).
The worries are after sales support, the service, the cost of service, etc.
Too many unknown.